(14-05-2021) En todo el mundo, la principal causa de muerte de las personas jóvenes, entre 15 y 30 años, son los accidentes de tránsito, lo cual, además del dolor a las familias, tiene un fuerte impacto en la economía de las familias y países.
Así lo manifestó Martín Umaña, ingeniero de la Dirección de Gestión Vial de la Municipalidad de Curridabat, quien estará participando en un encuentro virtual como miembro de la organización YOURS (Youth For Road Safety) (Jóvenes por la Seguridad Vial) en el marco de la Semana de la Seguridad Vial, que se celebra del 17 al 23 de mayo. Vea más información aquí.
Umaña dará a conocer varias iniciativas que ha desarrollado la Municipalidad de Curridabat con el fin de mejorar la seguridad vial, entre estas la creación de “zonas 30” en la Calle Ancha de Freses y el barrio Vázquez Dent, en Curridabat centro.
Las zonas 30 son vías en las que los vehículos deben de circular máximo a 30 km/h, esto con el fin de generar un espacio más seguro para los usuarios más vulnerables como peatones y ciclistas, así como un descenso de la contaminación ambiental y sonora, lo que mejora la convivencia entre los ciudadanos.
Umaña explicó que la Municipalidad de Curridabat administra una importante red vial cantonal, con aproximadamente 140 km de longitud.
Destacó además que el cantón es también una importante zona de paso vehicular por lo cual es necesario crear consciencia sobre los riesgos viales y la necesidad de contar con más zonas 30.
Calle Ancha, en Freses
Se creó un boulevar en una calle bastante ancha, con dos vías. Esto logra que los vehículos disminuyan la velocidad y en consecuencia, mejora la seguridad.
Los vecinos han tenido un papel clave en esta intervención, quienes han participado en diseño, pintura, aportando macetas, mobiliario y conciencia sobre la apropiación del espacio, generando mayor seguridad.
Vázquez-Dent
La calle del barrio se convirtió en una Zona 30 debido a las altas velocidades con las que se transitaban por la zona, poniendo en peligro la vida de los vecinos. Además, en el barrio se encuentra el Ebais y es zona de tránsito hacia el kinder Sarita Montealegre. La intervención redujo la cantidad de tránsito, la velocidad y la circulación de vehículos pesados logrando mejorar la calidad de vida de los residentes. Las islas brindan protección cuando una persona va cruzando la calle.
Derrumbemos mitos
Existen muchos mitos sobre la seguridad vial
Le invitamos a visitar este sitio web donde podrá conocer y derribar algunos mitos sobre la seguridad vial.
o descargue el documento y compártalo (en español):
El Alcalde Jimmy Cruz se refiere a las zonas 30 y la habilitación de ciclo-vías en Curridabat.
